“科改示范行动”是继国企鼎新“双百行动”“区域性综改试验”后的又一国企鼎新专项工程。国务院国企鼎新辅导幼组自2020年4月启动“科改示范行动”,支持疏导一批国有科技型企业深入市场化鼎新、提升自主创新能力。2021年5月24日,广西交通设计集团成为广西17家“广西科转业动企业”之一。2022年3月22日,国务院国资委颁布“科改示范企业”名单,广西交通设计集团顺利入围,成为广西9家国度级“科改示范企业”之一。广西交通设计集团扎实推动国度级“科改示范行动”,必要以科学治理为伎俩,以鼎新创新为突破点,以优良的企业文化为依附,聚焦美满公司的组织架构、用人机造、激励机造等,做出示范性鼎新,致力打造标杆,在推动国有科技型企业高质量发展过程中做出贡献。
KS凯时照拂作为人力资源治理征询行业确当先者,结合多年本土化人力资源征询经验,将携手广西交通设计集团进行本次人力资源治理系统优化。整体工作思路:
一、双方成立结合项目团队,凭据广西交通设计集团以人才资源和技术优势为基础,以关键价值链为导向,以组织发展为设计准则,全面两全规划项目,优化广西交通设计集团组织架构设计、定编定岗、市场化选人用人及市场化薪酬绩效系统搭建。
KS凯时征询项目照拂掌管项目执行和技术转移,发起宽大员工积极参加鼎新,形成宽泛认同和共识,同时在项目过程中,做好行列进建、知识沉淀和步骤论证,成立一套机造和尺度步骤,为广西交通设计集团深刻推动“科改示范行动”打下坚实的理论基础和实际经验。
二、基于业务价值链、组织架构的设计、广西交通设计集团战术规划,结合集团及各出产单元、分子公司的岗位近况进行分析诊断。进一步加强关键职能配置和精简优化低效职能板块。同时,结合广西交通设计集团已有的岗位职级系统,通过度序列分层级搭建胜任力模型,成立多蹊径职业发展通路,形成《职级系统治理法子》,领导各模型的使用,明确评审机造。
三、以成熟的理论基础和丰硕的项目经验为基础,结合公司持续发展必要,优化薪酬激励系统,假造工资总额治理机造、岗位分红激励规划、超额利润分享规划、中持久激励规划,缜密结合企业现实,强调落地执行成效。预计输出《员工薪酬治理法子》,沉点实现员工收入能增能减,全面美满广西交通设计集团薪酬治理系统。
